Başarıyla sonuçlanan test uçuşunun, drone’ların insan organı ve dokusu taşınması da dahil tıbbi alanda kullanmasının yaygınlaşması konusunda değerli bir adım olduğu açıklandı.
Deneme uçuşunda, ameliyat sırasında alınan bir doku, patolojik anatomi laboratuvarında tahlil edilmek üzere Anvers’teki Middelheim Hastanesi’nden Sint-Augustinus hastanesine taşındı.
Özel bir usulle dondurulan doku meselain taşındığı uzaklık 1,2 kilometreydi.
Doku yüklü drone yerden 80 metre yükseklikte ve saatte 36 kilometre süratle uçarak iki hastane içindeki arayı 4 dakikada kat etti.
Güvenlik niçinleriyle, drone mümkün olduğunca yeşil alanların ve seyrek nüfuslu bölgelerin üzerinden uçtu.
Test basamağı bitmiş olduğinde drone’lar saatte 60 kilometre süratle uçacak.
Anvers Hastaneler Birliği (ZNA) sözcüsü Tom Van de Vreken, kamu yayıncısı VRT’ye yaptığı açıklamada, drone yolunun karayolu trafiğinden epeyce daha süratli ve daha sağlam olduğunu söylemiş oldu.
Van de Vreken, “Havada trafik sıkışıklığı yahut trafik ışığı yok. Ayrıyeten dronelar pil yahut hidrojenle çalışıyor, bu yüzden ziyanlı gazlar yaymıyor. Üçüncüsü, komuta ve denetim merkezindeki birtakım drone operatörleri birden çok aygıtı izleyebiliyor” dedi.
ZNA Lideri Els Van Doesburg, vaktinde teslimatın bir hastane için hayati kıymet taşıdığını vurgulayarak, “Havada trafik sıkışıklığının olmaması, muteber uçuş mühleti sağlıyor. Trafik olmadığında Jan Palfijn Hastanesi’nden alınan bir numunenin, 13 kilometre uzaklıkta bulunan Middelheim’daki merkez laboratuvara ulaşması kara yoluyla 21 dakika sürer. Bir drone ise, bu arayı 10 dakikada kat eder” diye konuştu.
Drone’lar 2021’de çıkarılan yeni Avrupa havacılık mevzuatı ile giderek daha fazla günlük hayatın kesimi haline geliyor.
2023’te yürürlüğe girecek ek mevzuatın drone kullanmasını daha da yaygınlaştırması bekleniyor.
Anvers’teki üzere test uçuşlarının, mevzuatı daha da geliştirmesine katkı sağlayacağı belirtiliyor.
Belçika’daki hastaneler 2024 yılına kadar drone’ların tıbbi kullanmasını yaygın bir uygulama haline getirmeyi hedefliyor.
Test uçuşu Anvers’teki drone operatörü Helicus iştirakinde gerçekleştirildi. Helicus, Haziran ayında Avrupa’da görüş alanı haricinde kentsel alanlar üzerinde drone uçurmasına müsaade verilen birinci şirket oldu.
Deneme uçuşunda, ameliyat sırasında alınan bir doku, patolojik anatomi laboratuvarında tahlil edilmek üzere Anvers’teki Middelheim Hastanesi’nden Sint-Augustinus hastanesine taşındı.
Özel bir usulle dondurulan doku meselain taşındığı uzaklık 1,2 kilometreydi.
Doku yüklü drone yerden 80 metre yükseklikte ve saatte 36 kilometre süratle uçarak iki hastane içindeki arayı 4 dakikada kat etti.
Güvenlik niçinleriyle, drone mümkün olduğunca yeşil alanların ve seyrek nüfuslu bölgelerin üzerinden uçtu.
Test basamağı bitmiş olduğinde drone’lar saatte 60 kilometre süratle uçacak.
Anvers Hastaneler Birliği (ZNA) sözcüsü Tom Van de Vreken, kamu yayıncısı VRT’ye yaptığı açıklamada, drone yolunun karayolu trafiğinden epeyce daha süratli ve daha sağlam olduğunu söylemiş oldu.
Van de Vreken, “Havada trafik sıkışıklığı yahut trafik ışığı yok. Ayrıyeten dronelar pil yahut hidrojenle çalışıyor, bu yüzden ziyanlı gazlar yaymıyor. Üçüncüsü, komuta ve denetim merkezindeki birtakım drone operatörleri birden çok aygıtı izleyebiliyor” dedi.
ZNA Lideri Els Van Doesburg, vaktinde teslimatın bir hastane için hayati kıymet taşıdığını vurgulayarak, “Havada trafik sıkışıklığının olmaması, muteber uçuş mühleti sağlıyor. Trafik olmadığında Jan Palfijn Hastanesi’nden alınan bir numunenin, 13 kilometre uzaklıkta bulunan Middelheim’daki merkez laboratuvara ulaşması kara yoluyla 21 dakika sürer. Bir drone ise, bu arayı 10 dakikada kat eder” diye konuştu.
Drone’lar 2021’de çıkarılan yeni Avrupa havacılık mevzuatı ile giderek daha fazla günlük hayatın kesimi haline geliyor.
2023’te yürürlüğe girecek ek mevzuatın drone kullanmasını daha da yaygınlaştırması bekleniyor.
Anvers’teki üzere test uçuşlarının, mevzuatı daha da geliştirmesine katkı sağlayacağı belirtiliyor.
Belçika’daki hastaneler 2024 yılına kadar drone’ların tıbbi kullanmasını yaygın bir uygulama haline getirmeyi hedefliyor.
Test uçuşu Anvers’teki drone operatörü Helicus iştirakinde gerçekleştirildi. Helicus, Haziran ayında Avrupa’da görüş alanı haricinde kentsel alanlar üzerinde drone uçurmasına müsaade verilen birinci şirket oldu.