Avustralya’nın en büyük kenti ve en çok yolcunun öteki eyaletlere seyahat ettiği Sidney Havalimanı’nın Üst Yöneticisi (CEO) Geoff Culbert, yoğunluk niçiniyle daha evvel yaşanan ve bugün yaşanacak gecikmelerden etkilenen yolculardan özür diledi.
Sabahın erken saatlerinden itibaren oluşan uzun kuyruklarla başa çıkabilmek için üst seviye yöneticilerin bile terminallerde bakılırsav aldığını lisana getiren Culbert, “Kuyrukları yönetmek ve insanların uçuşlarını yapmasını sağlamak için üst seviye yöneticileri ve çalışanı terminallerimizde gorevlendirdik” tabirlerini kullandı.
“PERSONEL SORUNU DEVAM EDECEK”
Havalimanındaki güvenlik hizmetlerini sağlamak için mukavele yapılan şirket Certis’in, gereksinim duyulan iş gücünü COVID-19 salgını öncesi düzeylere döndürmek için gayret ettiğini aktaran Culbert, Sidney Havalimanı’ndaki işçi meselesinin devam edeceğini söylemiş oldu.
Ülke ortasındaki seyahat kısıtlamalarının kaldırılmasının akabinde Aralık 2021’den bu yana Sidney Havalimanı’nda nazaranvlendirilmek üzere 100 yeni çalışanı işe almaya çalışan Certis’in, bugüne kadar lakin 50 kişiyi işe almasının, gelecek günlerde daha fazla gecikmelere niye olabileceği duyuruluyor.
ÇALIŞANLARIN VAZİFESİNE SON VERİLMESİ GECİKMELERİ ARTIRDI
Ulaştırma Çalışanları Sendikası (TWU), havalimanındaki uzun kuyruklara, COVID-19 yasakları devrinde nazaranvlerine son verilen çalışanın yasaklar kalmasına karşın işlerine geri alınmamasının niye olduğunu deklare etti.
Havayollarının, Paskalya tatili için plan yapmadığını ileri süren TWU Ulusal Sekreteri Michael Kaine, binlerce nitelikli personelin bu kaotik periyotta “evlerinde oturduğunu” söylemiş oldu.
Singapur merkezli Certis’in yapısı niçiniyle işi yapmaya uygun olmadığını sav eden Birleşik İşçi Sendikası Koordinatörü Damien Davie, Certis’in salgın sırasında işten çıkardığı 250 çalışanın birçoklarının bu biçimdedan beri depolar da dahil olmak üzere öteki kesimlerde nispeten daha uygun fiyat ve şartlarla iş bulduğunu söylemiş oldu.
Davie, “Sidney Havalimanı, havacılık güvenliği için cazip olmayan bir iş yeri. Düzgün bir patron olsaydınız, eğitilmiş insanları aramak ve bulmak pek kolay olurdu” tabirlerini kullandı.
MART 2020’DEN BU YANA EN AĞIR GÜN
COVID-19 salgınının ve yasaklarının başladığı Mart 2020’den bu yana en ağır günü yaşadığı belirtilen Sidney Havalimanı’nın iç çizgiler terminalinden bugün 82 bin yolcunun farklı kentlere uçuş yapacağı duyuruldu.
Kelam konusu yoğunluğun gelecek hafta başına kadar devam edeceğini belirten yetkililer, ortalama günlük yolcu sayısının 63 bin olacağını deklare etti.
Sidney’deki kadar uzun bekleme müddeti olmasa da Melbourne, Adelaide ve Brisbane havalimanlarının da gelen ağır talebi karşılamakta zorlandığı duyuruldu.
Avustralya’da yarın başlayacak Paskalya tatili, 20 Nisan Çarşamba günü sona erecek.
KAYNAK: AA
Sabahın erken saatlerinden itibaren oluşan uzun kuyruklarla başa çıkabilmek için üst seviye yöneticilerin bile terminallerde bakılırsav aldığını lisana getiren Culbert, “Kuyrukları yönetmek ve insanların uçuşlarını yapmasını sağlamak için üst seviye yöneticileri ve çalışanı terminallerimizde gorevlendirdik” tabirlerini kullandı.
“PERSONEL SORUNU DEVAM EDECEK”
Havalimanındaki güvenlik hizmetlerini sağlamak için mukavele yapılan şirket Certis’in, gereksinim duyulan iş gücünü COVID-19 salgını öncesi düzeylere döndürmek için gayret ettiğini aktaran Culbert, Sidney Havalimanı’ndaki işçi meselesinin devam edeceğini söylemiş oldu.
Ülke ortasındaki seyahat kısıtlamalarının kaldırılmasının akabinde Aralık 2021’den bu yana Sidney Havalimanı’nda nazaranvlendirilmek üzere 100 yeni çalışanı işe almaya çalışan Certis’in, bugüne kadar lakin 50 kişiyi işe almasının, gelecek günlerde daha fazla gecikmelere niye olabileceği duyuruluyor.
ÇALIŞANLARIN VAZİFESİNE SON VERİLMESİ GECİKMELERİ ARTIRDI
Ulaştırma Çalışanları Sendikası (TWU), havalimanındaki uzun kuyruklara, COVID-19 yasakları devrinde nazaranvlerine son verilen çalışanın yasaklar kalmasına karşın işlerine geri alınmamasının niye olduğunu deklare etti.
Havayollarının, Paskalya tatili için plan yapmadığını ileri süren TWU Ulusal Sekreteri Michael Kaine, binlerce nitelikli personelin bu kaotik periyotta “evlerinde oturduğunu” söylemiş oldu.
Singapur merkezli Certis’in yapısı niçiniyle işi yapmaya uygun olmadığını sav eden Birleşik İşçi Sendikası Koordinatörü Damien Davie, Certis’in salgın sırasında işten çıkardığı 250 çalışanın birçoklarının bu biçimdedan beri depolar da dahil olmak üzere öteki kesimlerde nispeten daha uygun fiyat ve şartlarla iş bulduğunu söylemiş oldu.
Davie, “Sidney Havalimanı, havacılık güvenliği için cazip olmayan bir iş yeri. Düzgün bir patron olsaydınız, eğitilmiş insanları aramak ve bulmak pek kolay olurdu” tabirlerini kullandı.
MART 2020’DEN BU YANA EN AĞIR GÜN
COVID-19 salgınının ve yasaklarının başladığı Mart 2020’den bu yana en ağır günü yaşadığı belirtilen Sidney Havalimanı’nın iç çizgiler terminalinden bugün 82 bin yolcunun farklı kentlere uçuş yapacağı duyuruldu.
Kelam konusu yoğunluğun gelecek hafta başına kadar devam edeceğini belirten yetkililer, ortalama günlük yolcu sayısının 63 bin olacağını deklare etti.
Sidney’deki kadar uzun bekleme müddeti olmasa da Melbourne, Adelaide ve Brisbane havalimanlarının da gelen ağır talebi karşılamakta zorlandığı duyuruldu.
Avustralya’da yarın başlayacak Paskalya tatili, 20 Nisan Çarşamba günü sona erecek.
KAYNAK: AA