‘Saf’ bisikletçiler ve bisiklet turistleri arasında, 2022’de İtalya’da 33 milyondan fazla varlık vardı ve ekonomik etkisi 4 milyar avroyu aştı. Legambiente ile tanıtılan Ticaret Odalarının Turizm Ekonomisi Gözlemevi için Isnart tarafından hazırlanan ‘Bisikletle Seyahat 2023’ Raporundan çıkan sonuç bu. Veriler, Bologna Bisiklet Turizmi Fuarı’nın ikinci edisyonunda ulusal ve uluslararası operatörlere ve ağlara adanmış bir etkinlik olan Bisiklet Turizmi Forumu’nda sunuldu.
Ayrıntılı olarak, 2022’de İtalya’da yalnızca sözde ‘saf’ bisiklet turistlerinin, yani özellikle bisiklet tatili için İtalya’yı seçen İtalyan ve yabancı turistlerin 9 milyondan fazla turist oluşturduğu tahmin edilmektedir, bu rakam 2019’daki rakamın iki katından fazladır. (4,4 milyon ziyaretçi), 1 milyar avronun üzerinde olduğu tahmin edilen ekonomik etki yaratabilecek bir sayı. Bunların yanı sıra, tatillerinin bir kısmını bisiklet kullanarak geçiren başka motivasyonlarla hareket eden turistler de var: Aynı yıl, bu segmentle ilişkilendirilebilecek yaklaşık 24 milyon turistin olduğu tahmin ediliyor. yaklaşık 3 milyar avro.
BİSİKLET TURİSTİNİN KİMLİĞİ – Bisiklet turistinin ortalama yaşı 28 ile 57 arasındadır. (vakaların %71’inde), gençlere göre daha fazla harcama gücüne sahip olan baby boomers’ın (%17,3’ü 58 ile 72 yaşları arasındadır) ilginç bir payı da buna eklenir. Yabancı bisikletçiler, yalnızca (anlaşılır bir şekilde) seyahat masraflarına değil (143 avroluk bir farktan bahsediyoruz), aynı zamanda konaklamaya da (kişi başına günlük ortalama 15 avro daha fazla) İtalyanlardan daha fazla harcama eğiliminde. 3 bisikletli turistten biri çift olarak, 5’te 1’i ise yalnız veya arkadaşlarıyla seyahat ediyor. Konaklama için oteller (%28) tercih edilirken, bunu %11 ile tarım turizmi ve %7 ile bisiklet tatili için donanımlı kamp alanları izliyor. Bisiklet turistlerinin %22’si, doğal bir mükemmellik ortamının varlığını destinasyonun seçilmesinin ana nedeni olarak belirtiyor (ardından %16,5’i sanatsal ve kültürel teklife ve %15,2’si kaliteli yiyecek ve şarap teklifine göre seçim yapıyor) .
TURİSTİN BİSİKLET İLE TANISI – Aktif tatil yapmayı tercih eden ve çeşitli spor aktiviteleri arasında tatillerinde bisiklet kullanımını da içeren turistler bulunmaktadır. O ilgilenir ağırlıklı olarak bir çift olarak seyahat etmeyi tercih eden ve özellikle etkinlikler olmak üzere eğlence teklifleriyle çok ilgilenen gençler. Çoğunlukla otellerde kalıyorlar (%23,1), arkadaşları ve akrabaları tarafından ağırlanıyorlar (%19,2) veya pansiyon seçiyorlar (%13). Tatil destinasyonlarında gerçekleştirilen faaliyetler çaprazdır ve alışverişten (%26) kültüre (%20) kadar uzanır. Bisiklet turistinin ortalama günlük kişi başına harcaması ‘saf’ bisiklet turistinden ortalama olarak daha yüksek (74 avro, tatil destinasyonunda satın alınan mal ve hizmetler için bisiklet turistinden 4 daha fazla), ancak yolculuk başına daha düşük (131 avro, – 32 Euro) ve konaklama (51 Euro, – 2 Euro). Bu durumda İtalyanlar yabancılardan daha fazla harcıyor (günlük 77 avro, 7 avro daha fazla).
HEDEFLER – Yalnızca Veneto, Trentino-Alto Adige ve Toskana, 2022’de bisiklet turizmi akışlarının %47’sini çekiyor, ancak bisiklet turizmi ülke genelinde yavaş yavaş yayılıyor. Hatta 2019 ile 2022 arasında güney bölgeleri seçen bisikletçiler toplamın %7’sinden %17,4’üne çıktı. Orta İtalya da büyüyor, %10,9’dan %15,8’e yükseliyor.
Ayrıntılı olarak, 2022’de İtalya’da yalnızca sözde ‘saf’ bisiklet turistlerinin, yani özellikle bisiklet tatili için İtalya’yı seçen İtalyan ve yabancı turistlerin 9 milyondan fazla turist oluşturduğu tahmin edilmektedir, bu rakam 2019’daki rakamın iki katından fazladır. (4,4 milyon ziyaretçi), 1 milyar avronun üzerinde olduğu tahmin edilen ekonomik etki yaratabilecek bir sayı. Bunların yanı sıra, tatillerinin bir kısmını bisiklet kullanarak geçiren başka motivasyonlarla hareket eden turistler de var: Aynı yıl, bu segmentle ilişkilendirilebilecek yaklaşık 24 milyon turistin olduğu tahmin ediliyor. yaklaşık 3 milyar avro.
BİSİKLET TURİSTİNİN KİMLİĞİ – Bisiklet turistinin ortalama yaşı 28 ile 57 arasındadır. (vakaların %71’inde), gençlere göre daha fazla harcama gücüne sahip olan baby boomers’ın (%17,3’ü 58 ile 72 yaşları arasındadır) ilginç bir payı da buna eklenir. Yabancı bisikletçiler, yalnızca (anlaşılır bir şekilde) seyahat masraflarına değil (143 avroluk bir farktan bahsediyoruz), aynı zamanda konaklamaya da (kişi başına günlük ortalama 15 avro daha fazla) İtalyanlardan daha fazla harcama eğiliminde. 3 bisikletli turistten biri çift olarak, 5’te 1’i ise yalnız veya arkadaşlarıyla seyahat ediyor. Konaklama için oteller (%28) tercih edilirken, bunu %11 ile tarım turizmi ve %7 ile bisiklet tatili için donanımlı kamp alanları izliyor. Bisiklet turistlerinin %22’si, doğal bir mükemmellik ortamının varlığını destinasyonun seçilmesinin ana nedeni olarak belirtiyor (ardından %16,5’i sanatsal ve kültürel teklife ve %15,2’si kaliteli yiyecek ve şarap teklifine göre seçim yapıyor) .
TURİSTİN BİSİKLET İLE TANISI – Aktif tatil yapmayı tercih eden ve çeşitli spor aktiviteleri arasında tatillerinde bisiklet kullanımını da içeren turistler bulunmaktadır. O ilgilenir ağırlıklı olarak bir çift olarak seyahat etmeyi tercih eden ve özellikle etkinlikler olmak üzere eğlence teklifleriyle çok ilgilenen gençler. Çoğunlukla otellerde kalıyorlar (%23,1), arkadaşları ve akrabaları tarafından ağırlanıyorlar (%19,2) veya pansiyon seçiyorlar (%13). Tatil destinasyonlarında gerçekleştirilen faaliyetler çaprazdır ve alışverişten (%26) kültüre (%20) kadar uzanır. Bisiklet turistinin ortalama günlük kişi başına harcaması ‘saf’ bisiklet turistinden ortalama olarak daha yüksek (74 avro, tatil destinasyonunda satın alınan mal ve hizmetler için bisiklet turistinden 4 daha fazla), ancak yolculuk başına daha düşük (131 avro, – 32 Euro) ve konaklama (51 Euro, – 2 Euro). Bu durumda İtalyanlar yabancılardan daha fazla harcıyor (günlük 77 avro, 7 avro daha fazla).
HEDEFLER – Yalnızca Veneto, Trentino-Alto Adige ve Toskana, 2022’de bisiklet turizmi akışlarının %47’sini çekiyor, ancak bisiklet turizmi ülke genelinde yavaş yavaş yayılıyor. Hatta 2019 ile 2022 arasında güney bölgeleri seçen bisikletçiler toplamın %7’sinden %17,4’üne çıktı. Orta İtalya da büyüyor, %10,9’dan %15,8’e yükseliyor.