Enilive duyurdu başlangıcı ilk tesis üretimine adanmış Saf (Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı)
Gela biyorafinerisindeSicilya'da. Üretime son günlerde başlanan tesis, yılda 400 bin ton kapasiteye sahip; bu, havacılık yakıtı tedarikçilerinin havacılık yakıtı tedarikçilerine yönelik bir yönetmelik olan ReFuelEU Aviation'ın yürürlüğe girmesinin ardından 2025 yılında Avrupa'da beklenen Saf talebinin neredeyse üçte birine denk geliyor. Avrupa Birliği'ndeki her havaalanında uçak operatörlerine sunulan jet yakıtının Saf kotalarını içermesini sağlayın.
Saf'ın piyasaya sürülmesinin aşağıdaki gidişata göre artan miktarlarda gerçekleşmesi gerekecektir: 1 Ocak 2025'ten itibaren minimum %2 ve payında her beş yılda bir artış (2030'dan itibaren %6, 2035'ten itibaren %20, %34) 2040'tan itibaren %42, 2045'ten itibaren %42) ve 2050'den itibaren %70'e ulaşacak.
Enilive, Gela'daki Enilive biyorafinerisi ve diğer Eni tesisleri arasında atık hammaddelerden başlayarak sinerji içinde gerçekleştirilen ilk üretimler sayesinde Eylül 2022'den itibaren Saf tedariği için çeşitli havayolları ile anlaşmalara girmiştir. Enilive, 2030 yılına kadar biyorafinaj kapasitesini yılda 5 milyon tonun üzerine çıkarmayı ve Saf üretiminin isteğe bağlılığını 2026 yılına kadar yılda 1 milyon tona çıkarmayı planlıyor; Venedik'te devam eden yeni projeler sayesinde bu potansiyel 2030 yılına kadar ikiye katlanıyor Malezya ve Güney Kore'de biyorafineri ve yeni biyorafinerilerin inşası.
Gela biyorafinerisi, çoğunlukla atık hammaddelerden ve kullanılmış yenilebilir yağlar, hayvansal yağlar ve bitkisel yağların işlenmesinden kaynaklanan yan ürünler gibi atıklardan olmak üzere yılda 736 bin ton biyokütle işleme kapasitesine sahiptir. Gela'da Saf'ın yenilikçi üretimi, özellikle bir reaktör ve ürün ayırma bölümünün eklendiği izomerizasyon ünitesi, tank parkı ve lojistik yapılarındaki tesis modifikasyonları sayesinde mümkün oldu. Yem ön arıtma bölümünün güçlendirilmesine yönelik yatırımlar da üçüncü bir gam giderme hattının inşası ile kısa sürede tamamlanacak ve bu, HVO'ya (Hidro-İşlenmiş Bitkisel Yağ, hidro-işlenmiş bitkisel yağ).
“Geliştirdiğimiz tesisler ve teknolojiler, HVO biyoyakıt üretiminde liderler arasında yer alan ve giderek daha sürdürülebilir ürünler sunan Enilive'in güçlü bir büyüme ile karakterize edilen stratejisini bir kez daha doğruluyor. Eni, bu sektöre on yılı aşkın bir süre önce yatırım yapmaya başladı – Enilive CEO'su Stefano Ballista'nın yorumuna göre – ve Enilive, dünyada önemli miktarlarda Saf üreten ilk şirketler arasında olacak. Porto Marghera'daki Venedik biyorafinerisinde sürdürülebilir havacılık yakıtı üretimine yönelik tesis de 2026 yılına kadar faaliyete geçecek ve 2030 yılına kadar İtalya'da ve yurt dışında yeni tesisler eklenecek.”
Gela biyorafinerisindeSicilya'da. Üretime son günlerde başlanan tesis, yılda 400 bin ton kapasiteye sahip; bu, havacılık yakıtı tedarikçilerinin havacılık yakıtı tedarikçilerine yönelik bir yönetmelik olan ReFuelEU Aviation'ın yürürlüğe girmesinin ardından 2025 yılında Avrupa'da beklenen Saf talebinin neredeyse üçte birine denk geliyor. Avrupa Birliği'ndeki her havaalanında uçak operatörlerine sunulan jet yakıtının Saf kotalarını içermesini sağlayın.
Saf'ın piyasaya sürülmesinin aşağıdaki gidişata göre artan miktarlarda gerçekleşmesi gerekecektir: 1 Ocak 2025'ten itibaren minimum %2 ve payında her beş yılda bir artış (2030'dan itibaren %6, 2035'ten itibaren %20, %34) 2040'tan itibaren %42, 2045'ten itibaren %42) ve 2050'den itibaren %70'e ulaşacak.
Enilive, Gela'daki Enilive biyorafinerisi ve diğer Eni tesisleri arasında atık hammaddelerden başlayarak sinerji içinde gerçekleştirilen ilk üretimler sayesinde Eylül 2022'den itibaren Saf tedariği için çeşitli havayolları ile anlaşmalara girmiştir. Enilive, 2030 yılına kadar biyorafinaj kapasitesini yılda 5 milyon tonun üzerine çıkarmayı ve Saf üretiminin isteğe bağlılığını 2026 yılına kadar yılda 1 milyon tona çıkarmayı planlıyor; Venedik'te devam eden yeni projeler sayesinde bu potansiyel 2030 yılına kadar ikiye katlanıyor Malezya ve Güney Kore'de biyorafineri ve yeni biyorafinerilerin inşası.
Gela biyorafinerisi, çoğunlukla atık hammaddelerden ve kullanılmış yenilebilir yağlar, hayvansal yağlar ve bitkisel yağların işlenmesinden kaynaklanan yan ürünler gibi atıklardan olmak üzere yılda 736 bin ton biyokütle işleme kapasitesine sahiptir. Gela'da Saf'ın yenilikçi üretimi, özellikle bir reaktör ve ürün ayırma bölümünün eklendiği izomerizasyon ünitesi, tank parkı ve lojistik yapılarındaki tesis modifikasyonları sayesinde mümkün oldu. Yem ön arıtma bölümünün güçlendirilmesine yönelik yatırımlar da üçüncü bir gam giderme hattının inşası ile kısa sürede tamamlanacak ve bu, HVO'ya (Hidro-İşlenmiş Bitkisel Yağ, hidro-işlenmiş bitkisel yağ).
“Geliştirdiğimiz tesisler ve teknolojiler, HVO biyoyakıt üretiminde liderler arasında yer alan ve giderek daha sürdürülebilir ürünler sunan Enilive'in güçlü bir büyüme ile karakterize edilen stratejisini bir kez daha doğruluyor. Eni, bu sektöre on yılı aşkın bir süre önce yatırım yapmaya başladı – Enilive CEO'su Stefano Ballista'nın yorumuna göre – ve Enilive, dünyada önemli miktarlarda Saf üreten ilk şirketler arasında olacak. Porto Marghera'daki Venedik biyorafinerisinde sürdürülebilir havacılık yakıtı üretimine yönelik tesis de 2026 yılına kadar faaliyete geçecek ve 2030 yılına kadar İtalya'da ve yurt dışında yeni tesisler eklenecek.”