Hava taşımacılığı sektörünün karbondan arındırılması, küresel enerji geçişinde temel bir bölümü temsil ediyor. Nitekim, bir yandan uçuşlardan kaynaklanan küresel emisyonlar toplam emisyonların %2 ila %2,5’i arasında minimum bir pay oluşturuyorsa, diğer yandan 2050’ye kadar net sıfıra ulaşma çabasının nasıl öngörülebileceğini anlamak kolaydır. Aslında elektrikli ya da hidrojenli uçakları hayal etmek başka, bazı tahminlere göre 1,7 trilyon dolar yatırım gerektiren gerekli altyapıları inşa etmek başka. Ayrıca, hava taşımacılığının karbondan arındırılması sadece uçakları değil havalimanlarını da ilgilendirmektedir. Büyük dönüşümler öngören Dünya Ekonomik Forumu ve Airport Council International inisiyatifi kapsamında “Yarının havalimanını finanse etmek” projesi ile hızlanması gereken yeşil bir dönüm noktası. Bugün olduğu gibi enerji yoğun altyapılardan kendi kendini üretebilen, yeşil enerjiyi biriktirebilen ve dağıtabilen enerji merkezleri haline gelecek olan geleceğin havalimanlarından başlayarak. Ayrıca, proje, yenilikçi teknolojileri ve finansman araçlarını kullanarak, havacılık için alternatif sürdürülebilir yakıtların (SAF, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı olarak adlandırılan) geniş çapta benimsenmesine nasıl katkıda bulunulacağını inceleyecektir.
İtalya’nın merkezi rolü
Roma Havalimanları da dahil olmak üzere çeşitli uluslararası havalimanlarını kontrol eden ana şirket Mundys’in finansmanla ilgili kısmı yönetecek kurumsal lider olması sayesinde, hava taşımacılığı karbonsuzlaştırma projesinde İtalya merkezi bir rol oynayacak. Bu anlamda temel amaç, havalimanı şirketlerinin sermayeye erişimini kolaylaştıracak bir dizi yenilikçi çözüm geliştirmek ve küresel havacılık sisteminin enerji dönüşümüne yönelik yatırımları desteklemektir. Bu yeni finansman araçları, Dünya Bankası ve AYB gibi özel ve kamu mali kurumlarını içerecektir. Projenin mali konularının sorumluluğu, holding şirketinin altyapıların yönetimi ve sürdürülebilir gelişimi ve sürdürülebilir finans uygulamaları açısından elde ettiği sonuçlara dayanarak Dünya Ekonomik Forumu tarafından Mundys’e verildi. Proje, dünyanın dört bir yanında, projenin geliştirilmesi sırasında tanımlanacak ve 30’dan Dubai’de planlanan bir sonraki COP 28’de resmi olarak sunulacak olan karbondan arındırmanın finansmanı için yönergelerden yararlanabilecek yaklaşık 18.000 sivil havaalanını kapsamalıdır. 12 Aralık 2023 itibariyle Kasım.
Proje sürücüleri
Havaalanları ve hava taşımacılığı için karbondan arındırma projesinin ana itici güçleri arasında, havalimanlarına temiz enerji sağlamak için fotovoltaik sistemlerin inşası, havaalanı araçlarının ve yolcu arabalarının şarj edilmesi için elektrik kolonlarının kurulumu, enerji depolama için yenilikçi birikim yer alıyor. Projenin diğer bir kısmı, havalimanlarını şehir merkezine bağlayabilen elektrikli dronlar sayesinde intermodalitenin, tren/uçak modunun, Kentsel Hava Hareketliliğinin geliştirilmesi ve ayrıca havaalanı yapılarının etrafındaki bisiklet yollarının inşasıyla ilgilidir. Ayrıca, Saf’ın tedariki ve depolanması için sistem ve altyapıların geliştirilmesine ayrı bir bölüm ayrılacaktır.
İtalya’nın merkezi rolü
Roma Havalimanları da dahil olmak üzere çeşitli uluslararası havalimanlarını kontrol eden ana şirket Mundys’in finansmanla ilgili kısmı yönetecek kurumsal lider olması sayesinde, hava taşımacılığı karbonsuzlaştırma projesinde İtalya merkezi bir rol oynayacak. Bu anlamda temel amaç, havalimanı şirketlerinin sermayeye erişimini kolaylaştıracak bir dizi yenilikçi çözüm geliştirmek ve küresel havacılık sisteminin enerji dönüşümüne yönelik yatırımları desteklemektir. Bu yeni finansman araçları, Dünya Bankası ve AYB gibi özel ve kamu mali kurumlarını içerecektir. Projenin mali konularının sorumluluğu, holding şirketinin altyapıların yönetimi ve sürdürülebilir gelişimi ve sürdürülebilir finans uygulamaları açısından elde ettiği sonuçlara dayanarak Dünya Ekonomik Forumu tarafından Mundys’e verildi. Proje, dünyanın dört bir yanında, projenin geliştirilmesi sırasında tanımlanacak ve 30’dan Dubai’de planlanan bir sonraki COP 28’de resmi olarak sunulacak olan karbondan arındırmanın finansmanı için yönergelerden yararlanabilecek yaklaşık 18.000 sivil havaalanını kapsamalıdır. 12 Aralık 2023 itibariyle Kasım.
Proje sürücüleri
Havaalanları ve hava taşımacılığı için karbondan arındırma projesinin ana itici güçleri arasında, havalimanlarına temiz enerji sağlamak için fotovoltaik sistemlerin inşası, havaalanı araçlarının ve yolcu arabalarının şarj edilmesi için elektrik kolonlarının kurulumu, enerji depolama için yenilikçi birikim yer alıyor. Projenin diğer bir kısmı, havalimanlarını şehir merkezine bağlayabilen elektrikli dronlar sayesinde intermodalitenin, tren/uçak modunun, Kentsel Hava Hareketliliğinin geliştirilmesi ve ayrıca havaalanı yapılarının etrafındaki bisiklet yollarının inşasıyla ilgilidir. Ayrıca, Saf’ın tedariki ve depolanması için sistem ve altyapıların geliştirilmesine ayrı bir bölüm ayrılacaktır.