Capaccio Paestum (Sa) ve Nocera Inferiore (Sa) belediyelerinde, önümüzdeki yazdan itibaren turistler Amalfi kıyılarına, Sorrento Yarımadası’na, Vezüv bölgesine ve yakındaki Cilento’ya ulaşmak için yirmi adet elektrikli araba kiralayıp şarj edebilecekler. Çalışmalar arasında iki adet fotovoltaik barınak, çift şarj prizli on adet istasyon ve yirmi adet 500e Cabrio araçtan oluşan bir filonun inşası ve kurulumu yer alıyor. Kiralık arabalar, hizmeti tamamen özerk bir şekilde kullanmalarına olanak tanıyan özel bir uygulamaya güvenebilecek ve yol boyunca şarj duraklarını planlayabilecek turistlere sunulacak.
Federico II Üniversitesi’nin Criat araştırma merkezi (Hava, Kara ve Denizde Çekiş için Elektrikli Tahrikler Üniversitelerarası Araştırma Merkezi), çift yönlü V2G teknolojilerinin testini de içeren şarj sistemlerinin donanım ve yazılım tasarımında aktif bir rol oynayacaktır ( Araç To Grid) elektrikli otomobili, enerji fazlasını daha iyi yönetebilen bir ‘güç bankası’ haline getirebilme, elektrik şebekesi tüketiminde zirveler olması durumunda onu kullanılabilir hale getirmek için depolayabilme kapasitesine sahiptir.
Operasyonel merkezi Padua, Milano ve Salerno’da bulunan ve güneş enerjisiyle çalışan e-arabalar için şarj istasyonlarının danışmanlığı, tasarımı ve kurulumunda aktif olan Enerji Hizmeti Şirketi Samso SpA, Napoli Üniversitesi, Reefilla ve Çinli otomobil üreticisi ile sinerji içinde çalışıyor. Nio. Esco özellikle, fotovoltaik kaynağın entegrasyonu için Quick, UltraFast ve V2G şarj istasyonlarına güç sağlamak için süper kapasitörlerden ve lityum pillerden yararlanan hibrit depolama teknolojilerine dayalı, elektrikli araçlar için yenilikçi park istasyonunun oluşturulmasında lider bir role sahip olacak. tasarruf, güç ve performans açısından en iyi performansı sağlama kapasitesine sahiptir.
Yedi yıllık Horizon Avrupa Çerçeve Programının (2021-2027) bir parçası olan yenilikçi enerji depolama sistemlerinin geliştirilmesi ve ulusötesi araştırmasına yönelik Avrupa projesi I-Stentore, altı ülkeye dağıtılan toplam 15,1 milyar avroluk mali tahsis sağlıyor. ülkeler (İtalya, Slovenya, Yunanistan, İspanya, Portekiz ve Lüksemburg) ve Samso Spa da dahil olmak üzere sektördeki otuza yakın üniversite araştırma merkezi ve girişimci kuruluş. Şirket, 8 milyon avronun üzerinde yatırımla AB projesine katılarak 494.904,13 avro kazanarak İtalya’ya ayrılan Avrupa fonlarından en yüksek paya sahip oldu.
Samso CEO’su Gianpiero Cascone, “I-Stentore, yeşil hareketlilik ve sürdürülebilir turizm sektörleri için önemli bir lansman fırsatı ve akademik ve girişimci dünya arasındaki diyalog için değerli bir fırsatın yanı sıra Samso için büyük bir başarı teşkil ediyor” diyor – Bu iddialı proje Birlikte çalışabilirliği ve operasyonel optimizasyonu teşvik edecek şekilde, farklı depolama sistemlerinin yenilenebilir kaynaklarla daha da fazla entegrasyonuna yönelik ileri teknoloji çözümlerin tasarımını teşvik etmeyi amaçlamaktadır. Yenilikçi depolama sistemleri aynı zamanda ‘menzil kaygısının’ üstesinden gelmek için taşınabilir piller de içeriyor ve altyapıyı daha dayanıklı hale getirme ve enerji açısından ekonomik bir fayda elde etme avantajıyla aracın aynı zamanda üreten tüketici, yani aynı zamanda enerji tüketicisi ve üreticisi olmasını sağlıyor. takas edildi”.
Federico II Üniversitesi’nin Criat araştırma merkezi (Hava, Kara ve Denizde Çekiş için Elektrikli Tahrikler Üniversitelerarası Araştırma Merkezi), çift yönlü V2G teknolojilerinin testini de içeren şarj sistemlerinin donanım ve yazılım tasarımında aktif bir rol oynayacaktır ( Araç To Grid) elektrikli otomobili, enerji fazlasını daha iyi yönetebilen bir ‘güç bankası’ haline getirebilme, elektrik şebekesi tüketiminde zirveler olması durumunda onu kullanılabilir hale getirmek için depolayabilme kapasitesine sahiptir.
Operasyonel merkezi Padua, Milano ve Salerno’da bulunan ve güneş enerjisiyle çalışan e-arabalar için şarj istasyonlarının danışmanlığı, tasarımı ve kurulumunda aktif olan Enerji Hizmeti Şirketi Samso SpA, Napoli Üniversitesi, Reefilla ve Çinli otomobil üreticisi ile sinerji içinde çalışıyor. Nio. Esco özellikle, fotovoltaik kaynağın entegrasyonu için Quick, UltraFast ve V2G şarj istasyonlarına güç sağlamak için süper kapasitörlerden ve lityum pillerden yararlanan hibrit depolama teknolojilerine dayalı, elektrikli araçlar için yenilikçi park istasyonunun oluşturulmasında lider bir role sahip olacak. tasarruf, güç ve performans açısından en iyi performansı sağlama kapasitesine sahiptir.
Yedi yıllık Horizon Avrupa Çerçeve Programının (2021-2027) bir parçası olan yenilikçi enerji depolama sistemlerinin geliştirilmesi ve ulusötesi araştırmasına yönelik Avrupa projesi I-Stentore, altı ülkeye dağıtılan toplam 15,1 milyar avroluk mali tahsis sağlıyor. ülkeler (İtalya, Slovenya, Yunanistan, İspanya, Portekiz ve Lüksemburg) ve Samso Spa da dahil olmak üzere sektördeki otuza yakın üniversite araştırma merkezi ve girişimci kuruluş. Şirket, 8 milyon avronun üzerinde yatırımla AB projesine katılarak 494.904,13 avro kazanarak İtalya’ya ayrılan Avrupa fonlarından en yüksek paya sahip oldu.
Samso CEO’su Gianpiero Cascone, “I-Stentore, yeşil hareketlilik ve sürdürülebilir turizm sektörleri için önemli bir lansman fırsatı ve akademik ve girişimci dünya arasındaki diyalog için değerli bir fırsatın yanı sıra Samso için büyük bir başarı teşkil ediyor” diyor – Bu iddialı proje Birlikte çalışabilirliği ve operasyonel optimizasyonu teşvik edecek şekilde, farklı depolama sistemlerinin yenilenebilir kaynaklarla daha da fazla entegrasyonuna yönelik ileri teknoloji çözümlerin tasarımını teşvik etmeyi amaçlamaktadır. Yenilikçi depolama sistemleri aynı zamanda ‘menzil kaygısının’ üstesinden gelmek için taşınabilir piller de içeriyor ve altyapıyı daha dayanıklı hale getirme ve enerji açısından ekonomik bir fayda elde etme avantajıyla aracın aynı zamanda üreten tüketici, yani aynı zamanda enerji tüketicisi ve üreticisi olmasını sağlıyor. takas edildi”.