İtalya’daki elektrikli otomobillere yönelik şarj istasyonları yeni bir büyüme rekoruna işaret ediyor: Motus-E’nin üç ayda bir izlenmesinden, 30 Eylül 2023 itibarıyla bu istasyonların Yarımada’da mevcut olduğu ortaya çıkıyor Kamu kullanımına yönelik şarj noktaları %44,1 artışla 47.228 oldu 2022’nin aynı ayında kaydedilen 32.776’ya kıyasla. Temmuz-Eylül 2023 çeyreğinde 2.018 yeni şarj noktası kuruldu ve 9 ay boyunca kurulu toplam sayı, o dönemde gözlemlenen en yüksek seviye olan 10.456’ya ulaştı.
Ağ ve araba pazarı
Motus-E genel sekreteri Francesco Naso, “Ağın büyük ölçüde genişlemesi, operatörlerin ülkeye vatandaşlara hizmet veren gerçek bir stratejik altyapı sağlama konusundaki kararlılığını gösteriyor”, yorumunu yapıyor. Naso, “Şehirde ve şehir dışı alanlarda yüksek güçlü şarj istasyonlarının kurulumuna yönelik yeni Pnrr ihalelerinin kısa süre içinde başlatılmasını bekliyoruz” diye anımsıyor Naso, tam olarak kullanılırsa bu kaynaklar İtalya’ya gerçek anlamda son teknolojiye sahip bir şarj ağı sağlayacak. Enerji ve İklim Planının son güncellemesinde hükümetin öngördüğü tam elektrikli araçların büyümesini desteklemeye hazırız”.
Motus-E genel sekreterinin gözlemine göre, “Şarj altyapısı konusunda ülke sistemi doğru yönde gidiyor, ancak zorluklar da var – otomobil pazarı tehlikeli bir şekilde geride kaldı, ancak yine de yeni adımlar atarak ilerleme kaydedebiliriz” Teşvikler için halihazırda tahsis edilmiş olan kaynakların daha etkin kullanılması: faydalara erişim için tavan fiyatın yükseltilmesi, bunların tamamen şirketlere ve kiralamalara yaygınlaştırılması ve filolara ilişkin vergilendirmenin yeşil anahtarda gözden geçirilmesi, özellikle eklentilerde kalanların kullanılması 2022 ikramiyeleri ve 2023”.
Sayılar
Rakamlara dönersek, Güney ve Adalar’daki kurulumlarda kararlı ilerlemeToplam şarj noktalarının %23’ü Yarımada’da yoğunlaşırken, bu oran Orta’da %21 ve Kuzey İtalya’da %56’dır. Bölgesel düzeyde Lombardiya, Piedmont (4.713), Veneto (4.564), Lazio (4.558) ve Emilia-Romagna’nın (4.050) önünde, bölgeye yayılmış 8.000 şarj noktasına (8.094) ulaşan ilk bölge olarak liderliğini sürdürüyor. . Campania, Lombardiya’dan (2023 başından bu yana 2.123 yeni puan) ve Lazio’dan (974 yeni puan) daha iyi bir performans göstererek, en fazla altyapı büyümesine (yıl başından bu yana 2.212 puan) sahip bölge olarak kendisini teyit ederek bir kez daha mercek altında. 2023’ün başından itibaren).
Son olarak Motus-E, şarj ağının hızlandığının sinyalini veriyor karayolları30 Eylül 2023 itibarıyla 851 şarj noktasının varlığı kaydedildi (bir yıl öncesine göre +541) ve İtalyan hizmet alanlarının neredeyse üçte birine dağıtıldı. Otoyoldaki şarj noktalarının yaklaşık %80’inin gücü 43 kW’ın üzerinde, %59’unun gücü ise 150 kW’ın üzerindedir.
Ağ ve araba pazarı
Motus-E genel sekreteri Francesco Naso, “Ağın büyük ölçüde genişlemesi, operatörlerin ülkeye vatandaşlara hizmet veren gerçek bir stratejik altyapı sağlama konusundaki kararlılığını gösteriyor”, yorumunu yapıyor. Naso, “Şehirde ve şehir dışı alanlarda yüksek güçlü şarj istasyonlarının kurulumuna yönelik yeni Pnrr ihalelerinin kısa süre içinde başlatılmasını bekliyoruz” diye anımsıyor Naso, tam olarak kullanılırsa bu kaynaklar İtalya’ya gerçek anlamda son teknolojiye sahip bir şarj ağı sağlayacak. Enerji ve İklim Planının son güncellemesinde hükümetin öngördüğü tam elektrikli araçların büyümesini desteklemeye hazırız”.
Motus-E genel sekreterinin gözlemine göre, “Şarj altyapısı konusunda ülke sistemi doğru yönde gidiyor, ancak zorluklar da var – otomobil pazarı tehlikeli bir şekilde geride kaldı, ancak yine de yeni adımlar atarak ilerleme kaydedebiliriz” Teşvikler için halihazırda tahsis edilmiş olan kaynakların daha etkin kullanılması: faydalara erişim için tavan fiyatın yükseltilmesi, bunların tamamen şirketlere ve kiralamalara yaygınlaştırılması ve filolara ilişkin vergilendirmenin yeşil anahtarda gözden geçirilmesi, özellikle eklentilerde kalanların kullanılması 2022 ikramiyeleri ve 2023”.
Sayılar
Rakamlara dönersek, Güney ve Adalar’daki kurulumlarda kararlı ilerlemeToplam şarj noktalarının %23’ü Yarımada’da yoğunlaşırken, bu oran Orta’da %21 ve Kuzey İtalya’da %56’dır. Bölgesel düzeyde Lombardiya, Piedmont (4.713), Veneto (4.564), Lazio (4.558) ve Emilia-Romagna’nın (4.050) önünde, bölgeye yayılmış 8.000 şarj noktasına (8.094) ulaşan ilk bölge olarak liderliğini sürdürüyor. . Campania, Lombardiya’dan (2023 başından bu yana 2.123 yeni puan) ve Lazio’dan (974 yeni puan) daha iyi bir performans göstererek, en fazla altyapı büyümesine (yıl başından bu yana 2.212 puan) sahip bölge olarak kendisini teyit ederek bir kez daha mercek altında. 2023’ün başından itibaren).
Son olarak Motus-E, şarj ağının hızlandığının sinyalini veriyor karayolları30 Eylül 2023 itibarıyla 851 şarj noktasının varlığı kaydedildi (bir yıl öncesine göre +541) ve İtalyan hizmet alanlarının neredeyse üçte birine dağıtıldı. Otoyoldaki şarj noktalarının yaklaşık %80’inin gücü 43 kW’ın üzerinde, %59’unun gücü ise 150 kW’ın üzerindedir.