Sürdürülebilir hareketlilik söz konusu olduğunda araç paylaşımı, dolaşımdaki özel araçların kirlenmesi nedeniyle hava kirliliğini sınırlayan sıfır emisyonlu filolara güvenilebilmesi nedeniyle metropol alanlarda güçlü bir noktayı temsil ediyor.
Şehirlerimizde sürdürülebilir hareketlilik nasıl ilerliyor? Sürdürülebilir Kalkınma Vakfı tarafından hazırlanan, Çevre ve Enerji Güvenliği Bakanlığı ile Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından desteklenen VII. Ulusal Paylaşım Hareketliliği Raporu’ndan çıkan sonuç olumlu. 2022 yılında İtalya’nın metropol bölgelerinde, toplam kiralama sayısıyla önemli performanslar kaydedildi. Araç paylaşımı %41 arttı 2021 yılına kıyasla yaklaşık 49 milyon yolculuk ve 200 milyon kilometre yol kat edildi. İtalyan şehirlerindeki aktif hizmetlerin sayısı da 2021’de 190’dan 2022’de 211’e yükselecek ve otomobil, scooter, bisiklet ve scooter dahil olmak üzere mevcut toplam araç sayısı 89 binden 113 bine çıkacak. Sektörün 2022’deki toplam cirosu, bir önceki yıla göre yüzde 38 puanlık bir artışla 178 milyon euro oldu.
Milan mikro araç paylaşımında Avrupa üçüncüsü
Ulusal düzeyde, 2022 yılında paylaşılan sürdürülebilir hareketlilik hizmetlerinin bölgesel dağılımında Kuzey başkentlerinde net yaygınlık Hizmet verilen 36 şehir (2021’e kıyasla +2), Güney’de 19 şehir (yıllık bazda +3) ve Merkez’de 11 şehir hizmet verdi. Başkentlerin kapsama alanında da kayda değer bir boşluk kaydediliyor; bu oran kuzeyde %77, orta İtalya’da %50 ve Güney ve Adalar’da %48’e ulaşıyor ancak son üç yılda %15’lik bir artış yaşandı. . Hareketliliğin Paylaşımına ilişkin VII Raporunda, 8 Avrupa şehri arasındaki mikro hareketlilik karşılaştırması da dahil olmak üzere ilginç bilgiler yer alıyor: Hamburg, Barselona, Berlin, Lyon, Madrid, Milano, Paris, Roma. Özellikle, Nisan 2022’den Nisan 2023’e kadar kiraların %306 oranında arttığı Berlin’deki büyük atılım göze çarpıyor, onu Barselona +%44 ve üçüncü sırada yer alıyor. Milan yıllık bazda +%21 artışla ve Nisan 2023’te yaklaşık bir milyon kiralama.
Araba paylaşımının çöküşü, scooterların patlaması
Raporun son dört yılda kaydettiği eğilimler, 2019’da toplam kiralamaların %44’ünü, 2022’de ise yalnızca %13’ünü temsil eden araç paylaşım sayısında bir çöküşe işaret ediyor. scooter paylaşımı Sektöre giriş yaptıkları 2020 yılından itibaren toplam paylaşımlı araçların hemen %34’üne ulaşarak, 2021 yılında %51’e ulaşarak 2020’ye yerleştiler. 2022’de %50. Geçen yılki payı Bisiklet paylaşımı 2021’de %23’ten 2022’de %28’e çıkacakscooterların payı ise son dört yılda %9 ile %10 arasında sabit kaldı.
Şehirlerimizde sürdürülebilir hareketlilik nasıl ilerliyor? Sürdürülebilir Kalkınma Vakfı tarafından hazırlanan, Çevre ve Enerji Güvenliği Bakanlığı ile Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından desteklenen VII. Ulusal Paylaşım Hareketliliği Raporu’ndan çıkan sonuç olumlu. 2022 yılında İtalya’nın metropol bölgelerinde, toplam kiralama sayısıyla önemli performanslar kaydedildi. Araç paylaşımı %41 arttı 2021 yılına kıyasla yaklaşık 49 milyon yolculuk ve 200 milyon kilometre yol kat edildi. İtalyan şehirlerindeki aktif hizmetlerin sayısı da 2021’de 190’dan 2022’de 211’e yükselecek ve otomobil, scooter, bisiklet ve scooter dahil olmak üzere mevcut toplam araç sayısı 89 binden 113 bine çıkacak. Sektörün 2022’deki toplam cirosu, bir önceki yıla göre yüzde 38 puanlık bir artışla 178 milyon euro oldu.
Milan mikro araç paylaşımında Avrupa üçüncüsü
Ulusal düzeyde, 2022 yılında paylaşılan sürdürülebilir hareketlilik hizmetlerinin bölgesel dağılımında Kuzey başkentlerinde net yaygınlık Hizmet verilen 36 şehir (2021’e kıyasla +2), Güney’de 19 şehir (yıllık bazda +3) ve Merkez’de 11 şehir hizmet verdi. Başkentlerin kapsama alanında da kayda değer bir boşluk kaydediliyor; bu oran kuzeyde %77, orta İtalya’da %50 ve Güney ve Adalar’da %48’e ulaşıyor ancak son üç yılda %15’lik bir artış yaşandı. . Hareketliliğin Paylaşımına ilişkin VII Raporunda, 8 Avrupa şehri arasındaki mikro hareketlilik karşılaştırması da dahil olmak üzere ilginç bilgiler yer alıyor: Hamburg, Barselona, Berlin, Lyon, Madrid, Milano, Paris, Roma. Özellikle, Nisan 2022’den Nisan 2023’e kadar kiraların %306 oranında arttığı Berlin’deki büyük atılım göze çarpıyor, onu Barselona +%44 ve üçüncü sırada yer alıyor. Milan yıllık bazda +%21 artışla ve Nisan 2023’te yaklaşık bir milyon kiralama.
Araba paylaşımının çöküşü, scooterların patlaması
Raporun son dört yılda kaydettiği eğilimler, 2019’da toplam kiralamaların %44’ünü, 2022’de ise yalnızca %13’ünü temsil eden araç paylaşım sayısında bir çöküşe işaret ediyor. scooter paylaşımı Sektöre giriş yaptıkları 2020 yılından itibaren toplam paylaşımlı araçların hemen %34’üne ulaşarak, 2021 yılında %51’e ulaşarak 2020’ye yerleştiler. 2022’de %50. Geçen yılki payı Bisiklet paylaşımı 2021’de %23’ten 2022’de %28’e çıkacakscooterların payı ise son dört yılda %9 ile %10 arasında sabit kaldı.