“ kavramı MaaS (Hizmet Olarak Mobilite) artık oldukça yaygın, mobilite hizmetleri satın alabileceğiniz bir platform ya da web sitesi gibi tek bir noktaya sahip olmanızı sağlayan bir yaklaşım. Bu, bir bilet alıp seyahat ettiğiniz statik bir semereyle ilgili olarak gerçekleşen ilk devrimdi ve hala da öyledir. Hareketliliği giderek daha fazla paylaşılan ve kolektif hale getiren bir yöne gidiyor. kavramı MaaC (Topluluk Olarak Mobilite), öte yandan, buradan yola çıkar ama daha da ileri gider: topluluk kavramı, bir şeyleri paylaşan bir dizi insan ve yer olan temel bir kavramı ortaya koyar. Teknoloji sayesinde, bugün sunabiliyoruz farklı bir şekilde kullanılan mevcut hizmetleri o topluluk için özel olarak oluşturulmuş yeni hizmetlerle birleştiren özel bir teklif”.
bu sözler FNM Baş Strateji Sorumlusu Stefano Erbaolay sırasında “Akıllı Şehirlerden Mantıklı ŞehirlereMilano’daki Palazzo Lombardia’da düzenlenen ve Lombardiya’daki sürdürülebilir hareketliliğin ana entegre grubu olan Fnm tarafından düzenlenen ”.
Pandemi öncesi ve sonrası hareketlilik değişti, diye açıklıyor Erba: “İşe gitmek için sistematik hareketlilik yeniden tasarlandı, eskiye göre daha düşük kullanım seviyelerindeyiz ve hareketlilik zaman içinde önemli ölçüde arttı, yerel toplu taşımanın sahip olduğu ücretsiz hizmet etmek daha zor bir zaman”.
kavramına dönersek topluluk olarak hareketlilikErba konuşmasını “Bu model daha başlangıç, birkaç yıl önce başladı ama giderek büyüyor. Bugün gördüğümüz şey, insanların bu çekiciliğe veya ilgi alanına ulaşabileceği hareketlilik teklifini yeniden tasarlamayı teklif ettiğimizde, bunu sunanlar, dolayısıyla şirket için, nitelendirici bir unsur olduğu düşünüldüğünde, bunun her zaman olumlu bir nokta olduğunu görüyoruz. cezbediyor ama bir yandan da kullananlar için açıkçası o yeri tercih etmenizi sağlayan başka bir model oluyor. Bu nedenle MaaC, kullanıcı deneyimini daha da basitleştirmeyi hedefliyor”.
bu sözler FNM Baş Strateji Sorumlusu Stefano Erbaolay sırasında “Akıllı Şehirlerden Mantıklı ŞehirlereMilano’daki Palazzo Lombardia’da düzenlenen ve Lombardiya’daki sürdürülebilir hareketliliğin ana entegre grubu olan Fnm tarafından düzenlenen ”.
Pandemi öncesi ve sonrası hareketlilik değişti, diye açıklıyor Erba: “İşe gitmek için sistematik hareketlilik yeniden tasarlandı, eskiye göre daha düşük kullanım seviyelerindeyiz ve hareketlilik zaman içinde önemli ölçüde arttı, yerel toplu taşımanın sahip olduğu ücretsiz hizmet etmek daha zor bir zaman”.
kavramına dönersek topluluk olarak hareketlilikErba konuşmasını “Bu model daha başlangıç, birkaç yıl önce başladı ama giderek büyüyor. Bugün gördüğümüz şey, insanların bu çekiciliğe veya ilgi alanına ulaşabileceği hareketlilik teklifini yeniden tasarlamayı teklif ettiğimizde, bunu sunanlar, dolayısıyla şirket için, nitelendirici bir unsur olduğu düşünüldüğünde, bunun her zaman olumlu bir nokta olduğunu görüyoruz. cezbediyor ama bir yandan da kullananlar için açıkçası o yeri tercih etmenizi sağlayan başka bir model oluyor. Bu nedenle MaaC, kullanıcı deneyimini daha da basitleştirmeyi hedefliyor”.