Interporto della Toscana Centrale ile Terminal Darsena Toscana arasındaki yeni Intermodal Bağlantı doğdu ve Floransa ilindeki Scarperia'daki Acqua Panna üretim tesisinden Livorno limanına maden suyunun taşınması için hemen kullanılacak. Yeni demiryolu bağlantısı bugün Interporto della Toscana Centrale CEO'su Antonio Napolitano, Sanpellegrino Group Uluslararası Tedarik Zinciri Müdürü Simona Mascia, Logistica Uno CEO'su Gianluca Cornelli ve Logtainer Genel Müdürü Paolo Montanari ve Interporto della Toscana Centrale Başkanı Francesco Querci'nin katılımıyla açıldı. Toskana Bölgesi Altyapı, Mobilite ve Bölgesel Hükümet Meclis Üyesi Stefano Baccelli, Prato Belediye Başkanı Ilaria Bugetti ve Confindustria Toscana Nord Müdürü Marcello Gozzi de kurdele kesme törenine katıldı.
Logistica Uno ve Sanpellegrino Group, Acqua Panna'nın Scarperia (FI) tesisinden Livorno limanına taşınmasında CO2 emisyonlarının azaltılmasını optimize etmek için bir anlaşma imzaladı. Çevresel sürdürülebilirliğe doğru önemli bir adımı temsil eden proje, yakın zamanda yük taşımacılığı için yeni bir demiryolu hizmeti başlatan Interporto di Prato ve Logtainer'ın katkısı sayesinde gerçekleştirildi. Logtainer, Prato'daki Interporto della Toscana Centrale'yi Livorno'daki Terminal Darsena Toscana'ya bağlıyor.
Yeni demir yolu hattı başlangıçta haftalık bazda 25 konteyneri elleçleyecek ve 500 metrelik uzunluğu sayesinde Scarperia-Livorno güzergahında yılda 1.500 kamyona eşdeğer yükü taşıyabilecek ve CO2 emisyonlarında %12'lik bir azalma sağlayacak. Bu, önemli çevresel faydalar ve özellikle sıkışık Fi-Pi-Li arterinde trafikte bir azalmaya yol açacak. Uzun vadeli hedef, tam kapasitede hizmeti haftada üç tam trene kadar artırmak, bu da yaklaşık 75 konteynere karşılık geliyor ve CO2 emisyonlarında %36'lık bir azalma sağlayarak Orta Toskana bölgesi için daha verimli ve kullanılabilir bir bağlantı oluşturmaktır. Bu iddialı girişim yalnızca CO2 emisyonlarının azaltılmasına katkıda bulunmakla kalmayacak, aynı zamanda yollardaki kamyon sayısını azaltarak hava kalitesini ve yol güvenliğini iyileştirecektir.
Esas olarak Amerika Birleşik Devletleri ve diğer uluslararası pazarlara yönelik su, Livorno Limanı'ndan ithalat için geri dönüşte yeniden kullanılabilen konteynerlerle trenle taşınacak ve bu da lojistiği daha da optimize edecek. Bu girişimde, Logistica Uno, bu yenilikçi projenin destekçisi ve koordinatörü olan Sanpellegrino'nun ortak şirketi olduğunu doğruluyor. Bu yeni demiryolu bağlantısı, lojistik sektöründe inovasyon ve sürdürülebilirliğe yönelik ilgili şirketlerin bağlılığını gösteriyor ve verimliliği artıran ve çevresel etkiyi azaltan çözümleri teşvik ediyor. Bu girişim, Logistica Uno, Interporto Toscana, Logtainer ve Gruppo Sanpellegrino arasındaki sinerjinin, çevreye ve operasyonel verimliliğe fayda sağlayan yenilikçi ve sürdürülebilir lojistik çözümlerine nasıl yol açtığını vurguluyor.
“Livorno limanıyla yeni intermodal demiryolu bağlantısını kullanan ilk şirket olmaktan mutluluk duyuyoruz. Bu, lojistik ağımızı daha da verimli ve sürdürülebilir hale getirmemize ve karbon emisyonlarını daha da azaltmamıza yardımcı olacak. Sürdürülebilirlik her zaman iş tercihlerimize eşlik etti. Yıllardır, lojistik performansının sürekli iyileştirilmesi yoluyla maden suyumuzun taşınmasını giderek daha sürdürülebilir hale getirmeye kendimizi adadık ve intermodal taşımacılık bu ihtiyaçlara mükemmel bir şekilde yanıt veriyor. Bu, kurumlar, lojistik operatörleri ve nakliye şirketleriyle işbirliği sayesinde mümkün oluyor” diye vurguluyor Sanpellegrino Grubu Uluslararası Tedarik Müdürü Simona Mascia. “Sonunda meyvesini veren ve Interporto della Toscana Centrale spa'yı başrol oyuncusu olarak gören bir proje. Toskana'ya önemli bir hizmet ve CO2 azaltımı açısından daha da önemli bir katkı sağlamak için inançla yapmak istediğimiz bir çaba” diye memnuniyetle vurguluyor Interporto Toscana CEO'su Antonio Napolitano.
“Bu projeyi gerçeğe dönüştürmek için aylarca tek bir ekip olarak çalıştık – Logtainer Genel Müdürü Paolo Montanari – ve bunun bir parçası olmaktan özellikle gurur duyuyoruz. Bu yenilikçi projeler, en çok yatırım yapmak istediğimiz ve geleceğimizi yansıttığımız projelerdir, çünkü müşterilerimize kişiselleştirilmiş bir hizmet sunmamızı, mevcut kaynakları optimize etmemizi ve taşımacılığın sürdürülebilir gelişimini giderek daha fazla güçle teşvik etmemizi sağlarlar”. “Bu yeni intermodal demiryolu bağlantısının lansmanı, düşük çevresel etkiye sahip yeni bir hizmetin başlangıcını işaret ediyor. Bu sadece CO2 emisyonlarını azaltmakla ilgili değil, aynı zamanda Toskana'nın tüm lojistik altyapısını yeniden tanımlamakla ilgilidir. Sanpellegrino Group, Interporto Toscana Centrale ve Logtainer ile sinerji sayesinde yeşil bir vizyonu somut bir gerçeğe dönüştürüyoruz. Operasyonel verimliliğin ve çevreye saygının aynı yolda ilerlediği bir gelecek inşa ediyoruz” diye sonlandırıyor Logistica Uno CEO'su Gianluca Cornelli.
Logistica Uno ve Sanpellegrino Group, Acqua Panna'nın Scarperia (FI) tesisinden Livorno limanına taşınmasında CO2 emisyonlarının azaltılmasını optimize etmek için bir anlaşma imzaladı. Çevresel sürdürülebilirliğe doğru önemli bir adımı temsil eden proje, yakın zamanda yük taşımacılığı için yeni bir demiryolu hizmeti başlatan Interporto di Prato ve Logtainer'ın katkısı sayesinde gerçekleştirildi. Logtainer, Prato'daki Interporto della Toscana Centrale'yi Livorno'daki Terminal Darsena Toscana'ya bağlıyor.
Yeni demir yolu hattı başlangıçta haftalık bazda 25 konteyneri elleçleyecek ve 500 metrelik uzunluğu sayesinde Scarperia-Livorno güzergahında yılda 1.500 kamyona eşdeğer yükü taşıyabilecek ve CO2 emisyonlarında %12'lik bir azalma sağlayacak. Bu, önemli çevresel faydalar ve özellikle sıkışık Fi-Pi-Li arterinde trafikte bir azalmaya yol açacak. Uzun vadeli hedef, tam kapasitede hizmeti haftada üç tam trene kadar artırmak, bu da yaklaşık 75 konteynere karşılık geliyor ve CO2 emisyonlarında %36'lık bir azalma sağlayarak Orta Toskana bölgesi için daha verimli ve kullanılabilir bir bağlantı oluşturmaktır. Bu iddialı girişim yalnızca CO2 emisyonlarının azaltılmasına katkıda bulunmakla kalmayacak, aynı zamanda yollardaki kamyon sayısını azaltarak hava kalitesini ve yol güvenliğini iyileştirecektir.
Esas olarak Amerika Birleşik Devletleri ve diğer uluslararası pazarlara yönelik su, Livorno Limanı'ndan ithalat için geri dönüşte yeniden kullanılabilen konteynerlerle trenle taşınacak ve bu da lojistiği daha da optimize edecek. Bu girişimde, Logistica Uno, bu yenilikçi projenin destekçisi ve koordinatörü olan Sanpellegrino'nun ortak şirketi olduğunu doğruluyor. Bu yeni demiryolu bağlantısı, lojistik sektöründe inovasyon ve sürdürülebilirliğe yönelik ilgili şirketlerin bağlılığını gösteriyor ve verimliliği artıran ve çevresel etkiyi azaltan çözümleri teşvik ediyor. Bu girişim, Logistica Uno, Interporto Toscana, Logtainer ve Gruppo Sanpellegrino arasındaki sinerjinin, çevreye ve operasyonel verimliliğe fayda sağlayan yenilikçi ve sürdürülebilir lojistik çözümlerine nasıl yol açtığını vurguluyor.
“Livorno limanıyla yeni intermodal demiryolu bağlantısını kullanan ilk şirket olmaktan mutluluk duyuyoruz. Bu, lojistik ağımızı daha da verimli ve sürdürülebilir hale getirmemize ve karbon emisyonlarını daha da azaltmamıza yardımcı olacak. Sürdürülebilirlik her zaman iş tercihlerimize eşlik etti. Yıllardır, lojistik performansının sürekli iyileştirilmesi yoluyla maden suyumuzun taşınmasını giderek daha sürdürülebilir hale getirmeye kendimizi adadık ve intermodal taşımacılık bu ihtiyaçlara mükemmel bir şekilde yanıt veriyor. Bu, kurumlar, lojistik operatörleri ve nakliye şirketleriyle işbirliği sayesinde mümkün oluyor” diye vurguluyor Sanpellegrino Grubu Uluslararası Tedarik Müdürü Simona Mascia. “Sonunda meyvesini veren ve Interporto della Toscana Centrale spa'yı başrol oyuncusu olarak gören bir proje. Toskana'ya önemli bir hizmet ve CO2 azaltımı açısından daha da önemli bir katkı sağlamak için inançla yapmak istediğimiz bir çaba” diye memnuniyetle vurguluyor Interporto Toscana CEO'su Antonio Napolitano.
“Bu projeyi gerçeğe dönüştürmek için aylarca tek bir ekip olarak çalıştık – Logtainer Genel Müdürü Paolo Montanari – ve bunun bir parçası olmaktan özellikle gurur duyuyoruz. Bu yenilikçi projeler, en çok yatırım yapmak istediğimiz ve geleceğimizi yansıttığımız projelerdir, çünkü müşterilerimize kişiselleştirilmiş bir hizmet sunmamızı, mevcut kaynakları optimize etmemizi ve taşımacılığın sürdürülebilir gelişimini giderek daha fazla güçle teşvik etmemizi sağlarlar”. “Bu yeni intermodal demiryolu bağlantısının lansmanı, düşük çevresel etkiye sahip yeni bir hizmetin başlangıcını işaret ediyor. Bu sadece CO2 emisyonlarını azaltmakla ilgili değil, aynı zamanda Toskana'nın tüm lojistik altyapısını yeniden tanımlamakla ilgilidir. Sanpellegrino Group, Interporto Toscana Centrale ve Logtainer ile sinerji sayesinde yeşil bir vizyonu somut bir gerçeğe dönüştürüyoruz. Operasyonel verimliliğin ve çevreye saygının aynı yolda ilerlediği bir gelecek inşa ediyoruz” diye sonlandırıyor Logistica Uno CEO'su Gianluca Cornelli.