Axpo, Abruzzo'da yeşil hidrojen üretimine yönelik ticari ölçekli bir projenin parçası haline geldiğini duyurdu. Axpo, Corfinio'daki mevcut endüstriyel yapıları kullanarak – bir notta altı çizildiği gibi – projeyi başlatan Infinite Green Energy (IGE) ile birlikte çalışarak günde 12 tondan fazla hidrojen üreterek, tesislerin faaliyetlerinin karbonsuzlaştırılmasına katkıda bulunacak. 'azaltılması zor' ve taşımacılık sektörlerindeki şirketler. Proje, 45MWp fotovoltaik sistemle çalışan 30 MW'lık bir elektrolizör içeriyor ve bu da onu İtalya'daki en büyük yeşil hidrojen üretim tesislerinden biri yapıyor
Axpo ve Avustralyalı yeşil hidrojen şirketi Infinite Green Energy, Abruzzo'daki Valle Peligna Hidrojen Projesi için bir Ortak Geliştirme Anlaşması (JDA) imzaladı. JDA, Corfinio Belediyesi'ndeki sanayilerin karbonsuzlaştırılmasına katkıda bulunacak olan tesisteki stratejik ortaklığı, ileri tasarımı ve yatırımları ana hatlarıyla belirtiyor. İtalya'nın en büyük ticari yeşil hidrojen tesislerinden biri olacak tesis, sanayi ve ulaşım sektörlerindeki müşterilere yeşil hidrojen tedarik edecek. Tesis ayrıca 2025'in ikinci yarısına kadar yerel şebekeye yenilenebilir elektrik sağlayacak.
Anlaşma hakkında yorum yapan Axpo Hidrojen Başkanı Guy Bühler, “yeşil hidrojen üretiminin, Axpo'nun kurumsal stratejisinin kalbinde yer alan enerji geçişini hızlandırmada, aynı zamanda insanlar ve işletmeler için fırsatlar yaratmada önemli bir rol oynayacağını” vurguladı. Axpo Italia CEO'su Simone Demarchi, “Yenilenebilir enerjinin yeni biçimlerine yatırım yapmak, Axpo'nun kalkınma stratejisinin temel taşlarından biridir” diyor. “Ülkemizi yeşil enerjiyi merkeze alan bu kadar önemli büyüme fırsatlarının başrol oyuncusu olarak görmek hem büyük bir onur hem de toplumlara, şirketlere ve insanlara karşı bir sorumluluktur”.
IGE CEO'su Stephen Gauld ise “Axpo gibi uluslararası bir enerji şirketiyle işbirliğinin hissedarlarımızın ve stratejik ortaklarımızın güvenini güçlendirmeye devam edeceğini” vurguladı. Ortaklık, IGE'nin yalnızca iklim değişikliğiyle mücadeleye yönelik değil, aynı zamanda iklim değişikliğine karşı mücadele konusundaki kararlılığının da altını çiziyor. Sürdürülebilir bir enerji geleceği, yerel topluluklarımızda yeşil enerji üretiminden faydalanacak yeni işler yaratılması.” Ayrıca IGE halihazırda hidrojen kamyonu üreticileriyle taşımacılık sektöründeki olası uygulamalar konusunda görüşüyor.
Valle Peligna projesi, Avrupa'nın önde gelen alçı bazlı yapı ürünleri tedarikçilerinden biri olan Etex tarafından ilk yeşil enerji alımını görecek. Fabrikalarındaki üretim hatlarına enerji sağlamak için yeşil enerji sağlanması, şirketin doğal gaz kullanımını hidrojenle değiştirme hedefine ulaşmasına da yardımcı olacak. Genel olarak IGE, 'azaltılması zor' sektörler de dahil olmak üzere projeden yıllık yaklaşık 67.000 ton CO2 emisyonu tasarrufu tahmin ediyor.
Valle Peligna Hidrojen projesi, yılda 4.200 tona kadar hidrojen üretebilen 30 MW'lık bir elektrolizör içeriyor; bu da yaklaşık 18 milyon litre dizel yakıt tasarrufuna eşdeğer. IGE'nin projeyi başlattığı 18 aydan bu yana yerel yetkililer bölgeye 'Hidrojen Vadisi' adını verdi.
Proje aynı zamanda bir hidrojen yakıt ikmal istasyonunu da içerebilir. Bir başka olasılık da, 2030 yılına kadar her 200 kilometrede bir hidrojen istasyonlarının konumlandırılması gereken Avrupa Birliği'nin Trans-Avrupa Ulaştırma Ağının geliştirilmesine yapılacak katkıdır.
Axpo ve Avustralyalı yeşil hidrojen şirketi Infinite Green Energy, Abruzzo'daki Valle Peligna Hidrojen Projesi için bir Ortak Geliştirme Anlaşması (JDA) imzaladı. JDA, Corfinio Belediyesi'ndeki sanayilerin karbonsuzlaştırılmasına katkıda bulunacak olan tesisteki stratejik ortaklığı, ileri tasarımı ve yatırımları ana hatlarıyla belirtiyor. İtalya'nın en büyük ticari yeşil hidrojen tesislerinden biri olacak tesis, sanayi ve ulaşım sektörlerindeki müşterilere yeşil hidrojen tedarik edecek. Tesis ayrıca 2025'in ikinci yarısına kadar yerel şebekeye yenilenebilir elektrik sağlayacak.
Anlaşma hakkında yorum yapan Axpo Hidrojen Başkanı Guy Bühler, “yeşil hidrojen üretiminin, Axpo'nun kurumsal stratejisinin kalbinde yer alan enerji geçişini hızlandırmada, aynı zamanda insanlar ve işletmeler için fırsatlar yaratmada önemli bir rol oynayacağını” vurguladı. Axpo Italia CEO'su Simone Demarchi, “Yenilenebilir enerjinin yeni biçimlerine yatırım yapmak, Axpo'nun kalkınma stratejisinin temel taşlarından biridir” diyor. “Ülkemizi yeşil enerjiyi merkeze alan bu kadar önemli büyüme fırsatlarının başrol oyuncusu olarak görmek hem büyük bir onur hem de toplumlara, şirketlere ve insanlara karşı bir sorumluluktur”.
IGE CEO'su Stephen Gauld ise “Axpo gibi uluslararası bir enerji şirketiyle işbirliğinin hissedarlarımızın ve stratejik ortaklarımızın güvenini güçlendirmeye devam edeceğini” vurguladı. Ortaklık, IGE'nin yalnızca iklim değişikliğiyle mücadeleye yönelik değil, aynı zamanda iklim değişikliğine karşı mücadele konusundaki kararlılığının da altını çiziyor. Sürdürülebilir bir enerji geleceği, yerel topluluklarımızda yeşil enerji üretiminden faydalanacak yeni işler yaratılması.” Ayrıca IGE halihazırda hidrojen kamyonu üreticileriyle taşımacılık sektöründeki olası uygulamalar konusunda görüşüyor.
Valle Peligna projesi, Avrupa'nın önde gelen alçı bazlı yapı ürünleri tedarikçilerinden biri olan Etex tarafından ilk yeşil enerji alımını görecek. Fabrikalarındaki üretim hatlarına enerji sağlamak için yeşil enerji sağlanması, şirketin doğal gaz kullanımını hidrojenle değiştirme hedefine ulaşmasına da yardımcı olacak. Genel olarak IGE, 'azaltılması zor' sektörler de dahil olmak üzere projeden yıllık yaklaşık 67.000 ton CO2 emisyonu tasarrufu tahmin ediyor.
Valle Peligna Hidrojen projesi, yılda 4.200 tona kadar hidrojen üretebilen 30 MW'lık bir elektrolizör içeriyor; bu da yaklaşık 18 milyon litre dizel yakıt tasarrufuna eşdeğer. IGE'nin projeyi başlattığı 18 aydan bu yana yerel yetkililer bölgeye 'Hidrojen Vadisi' adını verdi.
Proje aynı zamanda bir hidrojen yakıt ikmal istasyonunu da içerebilir. Bir başka olasılık da, 2030 yılına kadar her 200 kilometrede bir hidrojen istasyonlarının konumlandırılması gereken Avrupa Birliği'nin Trans-Avrupa Ulaştırma Ağının geliştirilmesine yapılacak katkıdır.